Zipp 858 NSW カーボン チューブレス ディスクブレーキ ホイール 前後セット 最新モデル - ZIPP RIDE | ZIPPホイールの通販店舗

（装着事例）【神奈川県 S.T様】　当店でご購入

ZIPP 858 NSW チューブレス ディスクブレーキ ホイールセット

究極のエアロ性能を追求したフラッグシップ・ディープリムホイール

Zipp 858 NSWは、風洞実験と実走テストの両面から磨き上げられた、Zippロードホイールの中でも最も空力に優れたモデルです。 85mmという超ディープリムながら、チューブレス専用設計と最新のリム形状により、驚くほど安定したハンドリングと効率的な走りを実現。 平坦の高速巡航やタイムトライアル、トライアスロンにおいて圧倒的なアドバンテージを発揮します。

リム内幅23mmのワイド設計により、28〜32cのチューブレスタイヤを低圧で使用可能。 転がり抵抗を抑えつつ快適性を高め、スピードを維持しながらライダーの疲労を軽減します。 さらに最新のZR1 SLハブとハイブリッドセラミックベアリングを採用し、滑らかな回転と高い耐久性を両立。 世界最高峰のレースシーンで戦える性能を備えています。

Model ID

WH-858-NSW-D1

主な特徴

858 NSWは、Zipp史上最速の空力特化ホイールです。トライアスロンやタイムトライアルといった「純粋なスピード勝負」の場面において圧倒的な優位性を発揮します。

• 85mmディープリムによる最高峰のエアロ性能
• チューブレス専用設計で低圧セッティングと快適性を両立
• リム内幅23mmで28〜32cチューブレスタイヤに最適化
• ZR1 SLハブ＋ハイブリッドセラミックベアリングによる軽快な回転
• ImPress™グラフィック採用で空力効率と洗練されたルックスを実現
• 平坦ステージ、タイムトライアル、トライアスロンに特化したフラッグシップ

仕様

• 用途：ロード（タイムトライアル／トライアスロン／クリテリウム）
• ホイールサイズ：700c
• リムハイト：85mm
• リム内幅：23mm
• リム外幅：27mm
• リム形状／素材：カーボン（フックレス、左右対称）
• リム仕上げ：UDファイバー / ImPressテクノロジー
• ブレーキ方式：ディスク（センターロック）
• ハブ：ZR1 SL
• ドライバーボディ：SRAM XDR / シマノ ロード
• ベアリング：ハイブリッドセラミック（カスタム 61803 / 61903）
• スポーク長：DS 220mm・230mm / NDS 232mm
• 最大空気圧：73psi（5.0bar）
• 最大システム重量：115kg
• 重量：前後セットで約1,500g台（参考値）

シリーズ内での位置づけ

858 NSWは、Zippロードホイールの中で最も空力性能に特化したフラッグシップモデルです。 「303 S」や「404 Firecrest」がオールラウンド性能を志向するのに対し、 858 NSWは平坦ステージやタイムトライアル、トライアスロンといった純粋なスピード勝負のシーンで圧倒的な優位性を発揮。 最速を求めるアスリートに向けた究極の選択肢です。

テクノロジー

ImPress™

Zipp独自のImPress™グラフィック技術により、ステッカーではなくリムに直接プリントを施すことで、 ディンプル本来の機能を妨げずに空力効率を高め、重量も低減します。

SawTooth™

SawTooth™は、Zippが特許を持つ可変リムハイト（53/58mm）形状の名称です。 風洞・CFD・実走テストを経て開発されたこの設計は、自然界のバイオミミクリを応用し、 空力抵抗と横風での不安定さを同時に低減。 Zipp史上もっとも安定性に優れたエアロ性能を実現します。

Hyperfoil™

Hyperfoil™は、SawToothリムの内側に配置された個別のノード構造です。 HexFin ABLCディンプルと組み合わせることで、突風時の安定性をさらに高め、 小さく安定した渦を発生させることでホイール全体の挙動を安定化。 より自信を持った高速巡航や下り走行を可能にします。

HexFin™ ABLC

HexFin™ ABLCディンプルは六角形状の凹みを持つ独自の表面処理で、 空気の層流をコントロールし、空力抵抗の低減と横風での安定性を向上させます。 これらは複数のサイズを組み合わせたフィン状のクラスターとして配置され、 Hyperfoil™構造と連動することで最適なエアロバランスを実現します。