454 NSW カーボン チューブレス ディスクブレーキ ホイール 前後セット 最新モデル - ZIPP RIDE | ZIPPホイールの通販店舗

Zipp 454 NSW チューブレス ディスクブレーキ ホイールセット

究極の空力性能と安定性を備えたフラッグシップモデル

Zipp 454 NSWは、ロードレースにおける最高峰のホイールセットです。58mmのSawtoothリムとHyperfoilが空力効率と横風安定性を両立。チューブレス設計と28mmタイヤの推奨組み合わせにより、転がり抵抗と振動を抑えて効率的な走行を可能にします。Zipp独自のTSEが速度の妨げを総合的に低減し、フックレスリムがさらなる軽量化と強度を実現。ZR1 SLハブセットはセラミックベアリングと66ポイントの噛み合いを備え、従来モデルより30g軽量化されています。

Model ID：WH-454-NTLD-C1

主な特徴

454 NSWは、Zippのロードラインナップの中でも空力性能と安定性を追求したハイエンドモデルです。

• 前モデル比で30g軽量
• セラミックベアリング搭載のZR1 SLハブセット
• Total System Efficiency（TSE）で効率を最大化
• 53/58mm SawtoothリムとHyperfoilによる高い空力性能と横風安定性
• ImPressダイレクトプリントによるZippグラフィック
• XDRまたはSRAM/シマノ用ドライバーボディ対応
• 前後12mmエンドキャップ付属、センターロックローター対応（ロックリング付属）
• カンパニョーロ用ドライバーボディは別売
• 総重量：1400g

仕様

• 用途：ロード（レース向け）
• リムハイト：58mm
• リム内幅：23mm
• ブレーキ方式：ディスク（センターロック）
• リム形状／素材：カーボン・フックレス／左右対称
• ハブ：ZR1 SL（セラミックベアリング、66ポイントエンゲージメント）
• ドライバーボディ：SRAM XDR、SRAM/シマノ ロード（カンパニョーロ別売）
• 最大タイヤ空気圧：73psi/5.0bar
• タイヤ互換：ISO/TSS準拠チューブレス（28–35c）、チューブまたはシーラント対応
• 最大推奨システム重量：115kg
• スポーク長（DS）：252mm、254mm
• スポーク長（NDS）：256mm
• 最大外幅：28mm
• 重量：1400g

シリーズ内での位置づけ

454 NSWは、Zippのロードシリーズの中で「404 Firecrest」と並ぶエアロ系モデルに属します。404がFirecrestグレードで展開されるのに対し、454はNSW専用モデルとして最先端の空力性能と安定性を追求したフラッグシップホイールです。

テクノロジー

ImPress（インプレス）

ZippのImPressグラフィックス技術は、ホイールに直接グラフィックを印刷することで、ディンプル（くぼみ）が本来の役割――空気の渦の発生と放出を制御する――を果たすことを助けます。この渦の放出をコントロールすることが、安定性の確保において重要です。

SawTooth（ソートゥース）

SawToothは、Zipp NSWの特許取得済み可変リムハイト（53/58mm）に付けられた名称です。バイオミミクリー（自然模倣）の原理を応用し、風洞・CFD・実走テストを通じて設計されたこのリム形状は、従来のエアロホイールでは不可能だった空力性能と横風安定性を両立します。特許取得済みのフィン形状「Hyperfoil」をリム内側に配置し、Zipp独自のHexFin ABLCディンプルと組み合わせることで、全風向域での空力抵抗と横方向の力を低減。Zipp史上最高のエアロ性能と横風下でのハンドリング性を実現しています。

Hyperfoil（ハイパーフォイル）

Hyperfoilは、SawToothリムに配置された個別のノード（節）を指す名称です。これらの構造体はHexFin ABLCディンプルと組み合わさり、風によって発生する渦の放出頻度を高め、突風下での安定性を向上させます。多数の小さく予測しやすい渦を発生させることで、ライダーはより少ないエネルギーでラインを維持でき、安定した走行が可能になります。これにより、パワーをかける場面や山岳下りにおいても、より速く、より自信を持ったライディングを実現します。